工学院的一组科学家观察到的

tanmoysd40

驾驶时，使用传统的方向盘，或者在高级驾驶模式下使用操纵杆。为了让两者感觉像标准控制，他们采用了让人想起当前汽车的振动系统。 为了使车轮独立，要求它们和方向盘之间没有机械连接，因此计算机和传感器控制它们的运动并通过电缆传输它们，服从加速器或制动器。问题是，解释失败可能会造成不可逆转的损害，特别是在自动或远程控制功能（这是汽车的一个选项）的情况下。 据美国国家航空航天局称，驾驶这辆车是最接近在冰上移动但完全控制的事情，其技术将使其能够绕火星移动，尽管遇到阻碍其向某个方向移动的障碍。

正如麻省理那样，臭氧层中的空洞将会缩小。 这是一个小小的胜利，但它表明了积极的趋势。自2000年臭氧层空洞最严重时期以来，臭氧层空洞面积已缩小超过400万平方公里。麻省理工学院的一组科学家和其他机构 电报号码数据 的研究人员观察到了这一现象，并在《科学》杂志上发表了他们的结论。经过几十年来提高认识、施加压力并取得政治努力，这是一个充满希望的消息。 与臭氧空洞的大小相比，四百万平方公里的减少还远非确定性的。这个洞在一年中随季节而变化，但在 2012 年发现的洞平均面积为 1790 万平方公里（尽管最大面积为 2120 万平方公里。



尽管如此，400万平方公里相当于西班牙面积的八倍或巴西面积的一半。发表在《科学》杂志上的这项研究的主要作者之一苏珊·所罗门 (Susan Solomon) 三十年来一直在研究臭氧空洞现象。他对这个好消息表示高兴，他认为这表明他的努力正在发挥作用。 1987年，《蒙特利尔议定书》签署，几乎所有国家都聚集在一起，承诺禁止使用危害臭氧层的CFC（氯氟烃）。除非满足一定的温度和阳光条件，氯的作用才能起作用，这种情况发生在冬天。这种关系是所罗门在三十年前发现的，并解释了为什么南极洞在八月底扩大并在十月达到最大尺寸。